KTM RC200 2022 เปิดตัวใหม่
KTM RC200 เปิดตัวใหม่ รุ่นปี 2022 มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้างนอกจากหน้าตา ?
เมื่อไม่นานมานี้ทาง KTM แบรนด์รถชื่อดังก็ได้ทำการเปิดตัวโมเดลรุ่นใหม่อย่าง All New KTM RC390 Sport Bike ในพิกัด 400 ซี.ซี. และไม่เพียงเท่านั้นเมื่อต่อมา KTM ก็หันมาให้ความสนใจกับรถรุ่นที่พิกัดเล็กลงเพื่อกระจายให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าอย่างทั่วถึงจนได้ผลลัพธ์ออกมาเป็น RC200 ที่ถูกเปิดตัวใหม่ ในรุ่นปี 2022 ไปพร้อม ๆ กันไป ซึ่งโดยหลักแล้วรถรุ่นนี้จะใช้การออกแบบ ลวดลาย และคุณสมบัติต่าง ๆ ที่ใช้ร่วมกันกับ RC390 และ RC125 ที่เพิ่งได้เปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้เนื่องด้วยในอเมริกามีเฉพาะโมเดล 200 Duke ที่เป็น Naked Bike แต่ทาง KTM ก็ได้อยากให้ตลาดของ Sport Bike ได้เข้าถึงจึงมีโมเดล RC200 เข้าไปวางจำหน่ายตาม ๆ กันและเป็นที่นิยมอย่างมากในอเมริกา
พื้นฐานของ KTM RC200 รุ่นปี 2022
KTM RC 200 2022 เป็นอีกหนึ่งรถสไตล์สปอร์ตที่สะดุดตา และ สมรรถนะเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน คอลเลกชั่นชิ้นส่วนระดับพรีเมียมชิ้นสำคัญ เช่น ระบบกันสะเทือน WP APEX ล้อน้ำหนักเบา และเบรก ABS ทำให้ KTM RC 200 มอบความคุ้มค่าที่เหนือชั้นด้วยสมรรถนะระดับชั้นนำที่ไม่มีใครเทียบได้
KTM RC 200 มีการจัดวางที่เน้นผู้ขี่เป็นศูนย์กลาง ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ขับขี่สัมผัสกับจักรยานยนต์ได้อย่างเต็มที่โดยไม่ถูกจำกัดเรื่องการเคลื่อนไหว ในช่วงบริเวณหัวเข่าได้รับการพัฒนาตามหลักสรีรศาสตร์ แต่ปรับมาให้แคบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ขณะที่มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้การควบคุมที่ดีที่สุดเมื่ออยู่ในภาวะคับขัน
เครื่องยนต์
KTM RC 200 จะมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 จังหวะขนาด 200 ซี.ซี. พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว สี่วาล์ว ลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ และก้านลูกเบี้ยวเคลือบคาร์บอนแบบแข็งพิเศษ เพื่อให้ได้สมรรถนะที่สูงที่สุด ด้วยเครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่ ค่าแรงบิดถูกปรับปรุงดีขึ้น และ การส่งกำลังที่นุ่มนวลแต่ทรงพลัง ทำให้ขุมพลังที่ล้ำสมัยนี้สามารถตอบสนองและส่งมอบสมรรถนะที่ไม่มีใครเทียบให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างดีที่สุด
โครงรถและตัวถัง
เฟรมน้ำหนักเบาพิเศษแบบใหม่ช่วยลดน้ำหนักได้ 1.5 กก. จากรุ่นก่อนหน้า โดยใช้โครงรถถักและซับเฟรมที่ยึดด้วยสลักเกลียว ช่วยปรับปรุงเสถียรภาพที่ความเร็วสูงของ 2022 KTM RC 200 และให้ผู้ขับขี่ได้รับสัมผัสที่ดีขึ้น ผลลัพธ์เป็นอย่างไรน่ะหรือ เวลาครบรอบที่เร็วขึ้น
แฮนด์บาร์ของรถ ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานทั้งบนสนามแข่งและบนถนน แฮนด์บาร์แบบคลิปออนมีตำแหน่งสูงกว่ารุ่นก่อน 15 มม. เพื่อให้ความสบายมากขึ้นและระยะการมองเห็นที่ดีขึ้นแก่ผู้ขี่ แต่สามารถปรับลดความสูงลงได้ 10 มม. เพื่อให้ตำแหน่งสำหรับการแข่งรถบนสนามแข่ง
KTM RC 200 สะท้อนการออกแบบจาก KTM RC16 ทั้งในด้านสไตล์ สรีรศาสตร์ และตัวเลือกสีสองตัวเลือกที่น่าตื่นเต้น
ตัวถังที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดได้รับแรงบันดาลใจจากรถในสนามแข่งขัน ให้การป้องกันลมระดับแนวหน้าและเพิ่มระดับความเร็วสูงสุดของตัวเองให้เร็วยิ่งขึ้นด้วยแอโรไดนามิกที่ปรับให้เหมาะสมโดยอาศัยการจำลอง CFD (Computational Flow Dynamics)
บังลมแอโรไดนามิกเพื่อการป้องกันลมขั้นสุดยอด โดยผสานเข้ากับไฟหน้าฮาโลเจนใหม่ พร้อมไฟ LED กลางวัน (DRL) และไฟเลี้ยวในตัวเพื่อให้ทัศนวิสัยที่ดีที่สุด
ถังน้ำมันแบบใหม่ขนาด 13.7 ลิตร ที่ถูกออกแบบให้่มีขนาดใหญ่ขึ้น ด้วยแรงบันดาลใจจากรถแข่ง KTM Moto3 และ ให้ความจุเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในคลาสเดียวกัน ผนวกกับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำของ RC 200 ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถไปได้ไกลขึ้น เร็วขึ้น และ นานขึ้น อีกด้วย !!
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังจะได้สัมพัสกับ เบาะนั่งรุ่นใหม่ที่มีโฟมเบาะนั่งที่หนาขึ้นเพื่อความสบายยิ่งขึ้น ขณะที่รูปทรงเบาะนั่งแบบใหม่ช่วยเพิ่มอิสระในการเคลื่อนไหวและการขึ้นขี่ให้ผู้ขับขี่มีความสะดวกมากขึ้น พร้อมวัสดุผิวระดับพรีเมียมเพื่อให้การยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นแม้ในสภาพอากาศเปียกชื้น
เทคโนโลยีและระบบอิเล็กทรอนิกส์
สำหรับในส่วนของมาตรฐานเทคโนโลยีนั้นทางค่าย KTM ก็ได้จัดมาให้อย่าจุใจ ไม่น้อยหน้ารุ่นใหญ่ๆ หรือรถในพิกัดเดียวกันแน่นอน ด้วยระบบ SUPERMOTO ABS โหมดนี้ช่วยให้ผู้ขี่มีอิสระมากขึ้นเมื่อต้องเบรกกะทันหันโดยไม่ลดทอนความปลอดภัย ซึ่งจะทำงานโดยการปิดการทำงานของระบบ ABS ที่ล้อหลัง ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถไถลด้านหลังเพื่อเข้าโค้งได้ ในขณะเดียวกัน ระบบการตรวจจับการยกล้อหลังก็จะปิดใช้งานเช่นกัน หมายความว่าผู้ขี่สามารถเหยียบเบรกได้แรงขึ้นเมื่อเข้าโค้งหรือบนทางเทรล
RC 200 จะมาพร้อมชุดหน้าแผงหน้าปัดแสดงผลแบบ LCD ที่ถูกออกแบบใหม่ให้เข้ากับตัวรถและยุคสมัยมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะแสดงข้อมูลสำคัญทั้งหมดที่คุณต้องการ รวมถึงตัวบอกตำแหน่งเกียร์ด้วย ชุดไฟท้ายและไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED ช่วยเสริมความเฉียบคมให้ส่วนท้ายอย่างสมบูรณ์แบบ กระจกข้างแบบพับได้ใหม่ มีขนาดกว้างขึ้นเพื่อให้ระยะการมองเห็นที่กว้างไกลมากขึ้น แต่ให้ความคมชัดยิ่งขึ้นและให้แอโรไดนามิกที่ดีขึ้น และยังเหมาะกับการใช้งานจริงยิ่งกว่าเดิม โดยสามารถพับเข้าให้แคบลงเมื่อต้องเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่แคบหรือเมื่อจอดรถ
รายละเอียดทางเทคนิค KTM RC200 2022 เปิดตัวใหม่
| เครื่องยนต์ | |
| หัวข้อ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชนิดเครื่องยนต์ | 1 กระบอกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว |
| ขนาดความจุ | 199.5 ซีซี |
| แรงบิดสูงสุด | 19.5 นิวตันเมตร |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| คลัตช์ | คลัตช์ CSS มัลติดิสก์แบบเปียก ทำงานด้วยกลไก |
| ระบบสตาร์ท | ระบบสตาร์ทไฟฟ้า |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ 6 ระดับ |
| โครงรถและตัวถัง | |
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| เฟรม | โครงรถถักเหล็กเคลือบสี |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | WP APEX 43 |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | WP APEX - Monoshock |
| เบรคหน้า | คาลิปเปอร์เรเดียลฟิกซ์ยึดสี่ลูกสูบ พร้อมจานขนาด 320 มม. |
| เบรคหลัง | คาลิปเปอร์ลอยลูกสูบเดี่ยว พร้อมจานขนาด 230 มม. |
| ABS | Bosch 9.1 MB Two Channel ABS (Supermoto ABS) |
| ชุดล้อ | ล้อแม็ก ไบออนิกใหม่ |
| ขนาดและน้ำหนัก - มิติ | |
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 824 มม. |
| ความสูงจากพื้น | 158 มม. |
| น้ำหนัก | 151 กิโลกรัม |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 13.7 ลิตร (โดยประมาณ) |
ราคาและการวางจำหน่าย KTM RC200 2022 เปิดตัวใหม่
ข่าวการเปิดตัวและวางจำหน่ายนั้นยังไม่ได้ออกมาอย่างเป็นทางการแต่คาดว่าจะมีการโชว์ตัวที่ Eicma Show ในเดือน พฤศจิกายน นี้อย่างแน่นอน!!!
ที่มา : www.ktm.com
ติดตาม ข่าวสารรถมอเตอร์ไซค์ ข่าวบิ๊กไบค์ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ : ข่าวสารรถมอเตอร์ไซค์
ติดตาม ข่าวจักรยานยนต์ ข่าวบิ๊กไบค์ ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ : GGezBikeco
Facebook FanPage : GGezBikeco
เรียบเรียงโดย GGezBikeco
