BMW Motorrad Definition CE 04 ใหม่พร้อมข้อมูลเต็มรูปแบบ คาดเผยโฉมจริงเร็วๆ นี้ !!
ย้อนกลับไปเมื่อไม่นานมานี้ BMW Motorrad ได้เคยกล่าวถึง Definition CE 04 เอาไว้โดยพวกเขาได้เผยข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับ Concept Link ที่พวกเขาวางแผนไว้ภายในงาน #NEXTGen 2020 ซึ่งพวกเขาให้ความเห็นไว้ว่า “มันจะเป็นทั้ง ยานพาหนะและเครื่องมือสื่อสารสำหรับผู้สัญจรไปมาในเมือง” ด้วยระบบขับเคลื่อนหัวใจหลักแบบมอเตอร์ไฟฟ้า ผสานกับการออกแบบที่ล้ำสมัย และโซลูชั่นการเชื่อมต่อที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ทำให้เกิดนิยามใหม่ของ “เซกเมนต์สกู๊ตเตอร์”
และเมื่อเร็วๆ นี้ ได้มีข้อมูลหลุดออกมาว่าทางค่ายกำลังทดสอบมันด้วยการนำมาใช้งานบนถนนสาธารณะเพื่อเก็บข้อมูลอย่างจริงจังเมื่อไม่กี่วันก่อน
ซึ่งจะเห็นได้ว่าตัวรถ BMW CE-04 ที่ถูกนำออกมาวิ่งทดสอบนั้น มาพร้อมกับรูปลักษณ์การออกแบบที่สุดล้ำสมัยเส้นสายหลักให้ความรู้สึกคล้ายกับได้เข้าใกล้โลกอนาคตเหมือนกับตอนที่มันยังเป็นร่างโปรโตไทป์ไบค์อยู่แทบทุกจุด ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า, แฟริ่งบังลมทางด้านข้าง, แฟริ่งใต้เบาะนั่ง, ชุดครอบจานเบรกหน้า, แม้แต่ล้อหลังแบบทึบเองก็เช่นกัน หรือเอาจริงๆก็มีแค่เพียงชุดแทนยึดป้ายทะเบียนทางด้านหลังที่ถูกติดตั้งเพิ่มเข้ามาแล้วดูแตกต่างจากร่างต้นแบบมากที่สุด
แม้ในตอนนี้ข้อมูลเกี่ยวกับสเปค หรือข้อมูลพื้นฐานอื่นใดของ BMW CE-04 ถูกอัพเดทเราได้รับทราบกันเพิ่มเติมมากนักนอกจากรูปร่างหน้าตาของมัน แต่จากสิ่งที่สังเกตุได้เลยได้ก็คือ มันจะมีชุดหน้าจอมาตรวัดเรือนไมล์และแสดงสถานะแบบ TFT ขนาด 10.25 นิ้ว ที่ผู้ขี่สามารถปรับหรือแบ่งการแสดงผลข้อมูลของตนเองได้หลายส่วนอย่างอิสระ เช่นการแสดงผลระบบนำทาง และสถานะการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือไปพร้อมๆกันกับการแสดงผลสถานะต่างๆตัวรถได้
ช่องสำหรับเก็บสัมภาระด้านข้าง ซึ่งน่าจะแยกกับช่องเก็บแบตเตอรี่ที่อาจจะถูกเก็บไว้ใต้เบาะรองนั่งบริเวณคนซ้อน หรืออีกฝั่งของตัวรถ
ส่วนกำหนดการเปิดตัวโฉมขายจริงของ BMW CE-04 ทางสื่อยุโรปก็คาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงปลายปีนี้กันเลย เพียงแต่ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่ามันจะเป็นตัวตายตัวแทนใหม่ของ BMW C-Evolution สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าคันแรกของทางค่ายไปเลยหรือไม่ ?
เนื่องจากแม้ทางค่ายจะไม่ได้มีการอัพเดทโฉมตัวรถสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้มานานราวกับจะปล่อยให้กระแสของมันค่อยหายไป แต่เจ้า CE-04 ก็ดูเหมือนจะไม่ได้เน้นโจทย์การใช้งานแบบบิ๊กสกู๊ตเตอร์ที่ผู้ขี่และผู้ซ้อนสามารถนั่งไปด้วยกันได้สบายๆ เหมือน C-Evolution เท่าไหร่นัก
เพราะเราจะเห็นได้อย่างชัดเจนเลยว่าเจ้าโปรโตไทป์ไบค์รุ่นใหม่คันนี้ มาพร้อมกับเส้นสายและขนาดตัวที่ค่อนข้างจะเน้นความปราดเปรียวมากกว่าบิ๊กสกู๊ตเตอร์ทั่วๆ ไปนั่นเอง
ข้อมูลจาก : iot-automotive.news , www.krungsriautobroker.com
ติดตามข่าวจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ทุกรุ่นทุกยี่ห้อ : GGezBikeco
Facebook FanPage : GGezBikeco
เรียบเรียงโดย GGezBikeco
