Kawasaki KLR650 2022 เปิดตัวสายลุยคู่ใจรุ่นใหม่ผจญภัยได้ไกลกว่าเดิม !!

เปิดตัวสายลุยคู่ใจรุ่นใหม่ Kawasaki KLR650 2022

คาวาซากิประเทศไทย เปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Kawasaki KLR650 2022 สายลุยคู่ใจที่ออกผจญภัยได้ไกลกว่าเดิมในทุกเส้นทางด้วยรูปทรงดุดัน แข็งแกร่ง เพิ่มความมั่นใจ และความสบายที่เหนือกว่า เอาใจผู้ชื่นชอบการผจญภัยในแบบ Dual-Purpose สู่โลกกว้างบนเส้นทางที่ไกลกว่าเดิม เสริมทัพไลน์อัพรถจักรยานยนต์ของคาวาซากิในเมืองไทยให้แข็งแกร่ง และหลากหลายมากยิ่งขึ้น

Kawasaki KLR650 ใหม่ล่าสุด ตอบโจทย์การใช้งานได้ในทุกรูปแบบ เป็นรถจักรยานยนต์แบบ dual-purpose ส่งมอบความอเนกประสงค์ใช้งานได้หลากหลาย ตอบรับทุกระยะทางไกลด้วยความตื่นเต้นเร้าใจที่เหนือกว่า พร้อมยังส่งมอบการใช้งานเพื่อตอบสนองการขับขี่ผจญภัยแบบ Off Road และในแบบ On Road สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

การออกแบบและดีไซน์

KLR650 มาพร้อมกับภาพลักษณ์ใหม่ที่เน้นความแข็งแกร่งและดุดัน ในฉบับแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่งพันธุ์แท้ที่เน้นการช้งานเชิงบุกตะลุยมากกว่า Versys 650 นอกจากนี้ยังใช้ชุดโคมไฟหน้า LED แบบใหม่ที่ยกมาจาก Z400 ส่วนไฟท้ายกับไฟเลี้ยวยังคงเป็นหลอดไส้แบบเดียวกับที่ใช้ใน Ninja 250 ไฟท้ายดูเหมือนทรงของ KLX250 มาจับวางคว่ำ, และมีการติดตั้งการ์ดแฮนด์, แร็กท้าย, ยางครอบแกนโช้ก ซึ่งเป็นออพชันพื้นฐานที่รถแอดเวนเจอร์ไบค์ควรมีมาให้เสร็จสรรพ

โดยประเทศไทยจะมีจำหน่ายด้วยกัน 2 รุ่นได้แก่ รุ่น Kawasaki KLR650 และรุ่น Kawasaki KLR650 Adventure ที่จะเพิ่มในส่วนของกล่องสัมภาระ และไฟสปอตไลท์เสริมเข้ามา

เสริมความมั่นใจในระหว่างการเดินทางด้วย LED Headlight ใหม่ ระบบเบรก ABS กับจานเบรกหน้าขนาดใหญ่ เพิ่มความดุดันด้วยชีลด์หน้าดีไซด์ใหม่ที่พร้อมผจญภัยไปทุกเส้นทาง

เครื่องยนต์

KLR650 รุ่นล่าสุดได้รับการพัฒนาใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ขุมพลังสูบเดี่ยวขนาด 652 ซีซี. 4 วาล์ว เกียร์ 5 สปีด แรงบิดอยู่ที่ 53.01 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 4,500 รอบ/นาที กำลังอัดอยู่ที่ 9:1 ขนาดกระบอกสูบ และช่วงชักอยู่ที่ 100.0×83.0 มิลลิเมตร จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด เครื่องยนต์สามารถส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้ผู้ขับขี่ทะยานผ่านอุปสรรคทั้งบนเส้นทางธรรมชาติหรือรับมือกับเส้นทางสุดท้าทายได้อย่างไม่มีปัญหา

ตัวถังและโครงรถ

ในส่วนของระบบรองรับน้ำหนัก โช้กหน้าเป็นโช้กแบบเทเลสโคปิคที่มีขนาดแกนโช้กอยู่ที่ 41 มิลลิเมตร โช้กหลังเป็นแบบ Uni Trak ที่สามารถปรับค่ารีบาวน์ได้ และพรีโหลดได้ เบรกหน้าเป็นแบบดิกส์เบรกขนาด 2 พอท มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 300 มิลลิเมตร ความหน้าของจานดิกส์หน้าอยู่ที่ 4.5 มิลลิเมตร ยางหน้ามีขนาด 90/90 ขอบ 21 นิ้ว ล้อหน้า และล้อหลังมาในแบบ ซี่ลวด เบรกหลังเป็นแบบดิกส์เบรกที่มีขนาดจานดิกส์อยู่ที่ 240 มิลลิเมตร ปั๊มเบรกหลังแบบ 1 พอท ยางหลังมีขนาด 130/80 ขอบ 17 นิ้ว ระบบเบรกมาพร้อมกับระบบ ABS ถังน้ำมันมีความจุอยู่ที่ 23 ลิตร

มิติตัวรถอยู่ที่ กว้างxยาวxสูง = 970×2,280×1,455/1,420(LOW/High) มิลลิเมตร ความสูงจากเบาะถึงพื้นอยู่ที่ 871 มิลลิเมตร ความสูงจากตัวรถถึงพื้นอยู่ที่ 210 มิลลิเมตร ความยาวของฐานล้ออยู่ที่ 1,540 มิลลเมตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 211 กิโลกรัม ตัว KLR650 Adventure น้ำหนักตัวอยู่ที่ 223 กิโลกรัม

แชสซี เฟรมเปลคู่ Semi Double Cradle KLR650 Adventure เฟรมเปลคู่ Semi Double cradle ที่มีความทนทานพร้อมได้รับความเชื่อมั่นมาอย่างยาวนาน ผลิตจากเหล็กกล้าที่สามารถทนแรงดึงสูงจากเครื่องยนต์อันทรงพลังได้ ถูกปรับปรุงในหลายจุด คาแรคเตอร์ด้านการควบคุมให้ขับขี่นิ่งและมั่นคง

ในส่วนของตัว KLR650 Adventure จะเพิ่มปิ๊บข้าง แคลชบาร์ ไฟฟล็อคแลมป์ ช่องชาร์จไฟแบบ USB และแบบ AC เข้ามา ช่วยให้สาย Adventure สะดวกสบายในการเดินทางมากขึ้น

ท่านั่งของตัวรถถูกออกแบบมาตามหลักสรีระศาสตร์ ขี่สบายตลอดทั้งวัน ตำแหน่งท่านั่งหลังตรงแบบเป็นธรรมชาติของโมเดลรุ่นก่อนหน้า ถูกปรับแต่งให้เป็นท่านั่งที่ปราศจากความตึงเครียด อำนวยความสะดวกต่อการขับขี่ในระยะทางไกล พร้อมลดแรงสะเทือนจากองค์ประกอบที่สัมผัสกับตัวผู้ขี่โดยตรงเพื่อเสริมความสบายเมื่อต้องใช้งานรถจักรยานยนต์เป็นระยะเวลานาน

สเปครถ

หัวข้อ	รายละเอียด
เครื่องยนต์
ชนิดเครื่องยนต์	4 จังหวะ 1 ลูกสูบ SOHC 4 วาล์ว
ขนาดความจุ	652 ซีซี.
ความกว้างกระบอกสูบ	100 มม.
ช่วงชัก	83 มม.
แรงบิด	53.01 นิวตันเมตร
รอบเครื่องยนต์	4,500 รอบ/นาที
กำลังอัด	9:1
ระบบระบายความร้อน	ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง	หัวฉีดทำงานร่วมลิ้นเร่ง 40 มิลลิเมตร
ระบบตัดต่อกำลัง	ชุดคลัตช์แบบเปียกซ้อนหลายแผ่น
ระบบขับเคลื่อน	โซ่

หัวข้อ	รายละเอียด
ตัวรถ
เฟรม	โครงเหล็ก Semi-Double Cradle
ระบบกันสะเทือนหน้า	โช้คตะเกียบคู่หัวตั้ง ขนาดแกน 41 มิลลิเมตร ช่วงยุบ 200 มิลลิเมตร
ระบบกันสะเทือนหลัง	โช้คต้นเดี่ยว ช่วงยุบ 185 มิลลิเมตร ปรับเซ็ทพรีโหลดและรีบาวน์ได้ ทำงานร่วมสวิงอาร์มเหล็กกล่องแขนคู่และกระเดื่องทดแรง Uni-Trak
เบรคหน้า	ดิสก์เบรกเดี่ยว 300 มิลลิเมตร ปั๊มโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ , ABS
เบรคหลัง	ดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มิลลิเมตร ปั๊มโฟลทติ้งเมาท์คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ , ABS
ล้อหน้า	ล้อซี่ลวด
ล้อหลัง	ล้อซี่ลวด
ยางหน้า	90/90-21
ยางหลัง	130/80-17

หัวข้อ	รายละเอียด
ขนาดและน้ำหนัก
ความยาวรถ	2,281 มม.
ความกว้างรถ	970 มม.
ความสูงไม่รวมกระจก	1,430 มม.
ความสูงเบาะนั่ง	840 มม.
ความสูงจากตัวรถถึงพื้น	210 มม.
ฐานล้อ	1,540 มม.
น้ำหนัก (รวมของเหลว)	211 กก. (ในรุ่นธรรมดา) / 223 กก. (รุ่น Adventure)
ความจุถังน้ำมัน	23 ลิตร